Picoas - une station de métro parisienne de style Guimard à Lisbonne

En se promenant à Lisbonne, le touriste parisien peut être surpris par une vision familière : une bouche de métro de style Guimard. En effet, au coin de l’avenue Fontes Pereira de Melo et de la rue Andrade Corvo, un des accès à la station Picoas est une réplique d’édicule d’Hector Guimard, offert par la RATP à la capitale portugaise en 1995.

En échange de ce cadeau, la ville de Paris a reçu Fresque en Azulejos qui comme son nom l’indique est une mosaïque de carreaux de faïence peints, l’œuvre réalisée par l’artiste portugais Manuel Cargaleiro est visible à la station de métro « Champs-Élysées – Clemenceau ».
Lisbonne n’est pas la seule ville étrangère à posséder son édicule Guimard, Chicago, Mexico, Montréal, Moscou, ainsi que Washington ont également le leur, mais seul celui de la capitale américaine ne sert pas d’accès au métro, puisqu’il est exposé dans le jardin de la National Gallery of Art. Si Pékin pratique la diplomatie du panda, on peut presque parler de la diplomatie de la bouche de métro pour Paris.

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Le panneau de signalisation en breton et basque à la station Montparnasse-Bienvenüe

Le 18 novembre dernier le Journal du Pays Basque affichait sur sa Une la photo d’un panneau de signalisation de la RATP, en français, anglais, espagnol et plus surprenant en breton et en basque. Sur internet la nouvelle créa un petit buzz chez les deux communautés concernées et un début de polémique naquit lorsque certains accusèrent le journal de photomontage. Il n’en était rien, le panneau existe bien et se trouve à la sortie numéro 4 de la station Montparnasse-Bienvenüe, mais personne n’a pu depuis expliquer la présence de cet unique spécimen sur tout le réseau de transport en commun francilien. La RATP elle même semble ne pas savoir d’où vient ce panneau et proclame ne jamais traduire sa signalisation en langues régionales. Depuis sa découverte l’objet du délit n’a heureusement pas été démonté, espérons que cela dure car qu’y a t-il d’étonnant à ce que la gare parisienne qui dessert la Bretagne et le Pays Basque, utilise les langues de ces deux régions pour la signalétique de ses panneaux.
La république qui n’a eu de cesse depuis plus d’un siècle, de faire disparaître les patois locaux, s’offusquera sûrement de la présence de ce panneau dans la capitale, alors qu’à Londres les plaques de rues du quartier chinois sont traduites en mandarin et celles du quartier bangladais de Brick Lane le sont en sanscrit sans que cela ne choque personne. À quand donc des plaques de rue en breton à Montparnasse, en Ch’tis autour de la Gare du Nord, en alsacien à Gare de l’Est et en patois auvergnat à la Bastille ?

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