Le passage Lhomme au numéro 26 de la rue de Charonne

Le passage Lhomme dans le Faubourg Saint-Antoine fait partie de cette multitude de cours et d’impasses qui pendant plus de cinq siècles ont accueilli les artisans du bois dont les meubles firent la renommée du quartier dans le monde entier. Si la plupart des ébénistes, menuisiers, marqueteurs, doreurs… ont aujourd’hui disparu, quelques-uns subsistent encore, éparpillés dans les cours que les promoteurs immobiliers n’ont pas démolies ou converties en bureaux d’architectes, de start-up ou en lofts branchés.

Alors que le début du Faubourg Saint-Antoine semble vouloir se consacrer exclusivement aux boutiques franchisées que l’on retrouve déjà partout dans Paris, la rue de Charonne a quant à elle entamé sa reconversion en annexe du Marais. Terrasses et autres commerces à la mode y remplacent rapidement et sûrement les derniers artisans du bois et les magasins dédiés à leur activité. Le promeneur en quête d’un peu d’authenticité est donc obligatoirement happé par l’entrée du passage Lhomme, l’espace de quelques minutes il lui sera permis de quitter la rue aseptisée pour découvrir, après être passé sous un immeuble du 18ème siècle, un endroit hors du temps.
Le relatif éloignement du passage d’avec la rue du Faubourg Saint-Antoine explique peut-être qu’il ait été épargné par les rénovations radicales des dernières décennies. Long de 122 mètres, il relie la rue de Charonne à l’avenue Ledru-Rollin (via le passage Josset), il doit son nom au propriétaire du terrain sur lequel il fut construit. La chaussée recouverte de vieux pavés déglingués entre lesquels des touffes d’herbes apparaissent, est bordée de bâtiments typiques des anciens faubourgs industriels parisiens. Dans ce passage aujourd’hui assagi, il est difficile d’imaginer l’activité qui l’animait autrefois, le bruit des outils et les odeurs de sciure n’ont cependant pas totalement disparu. L’atelier Hollard qui appartient à la même famille depuis sa création en 1912, et qui compte parmi ses clients les administrations les plus prestigieuses de l’État (le Mobilier National, les Monuments Historiques, le Sénat, Matignon…), continue d’exercer ses spécialités que sont la restauration de meubles anciens et le vernissage au tampon. Un peu plus loin, après un garage abandonné, une ancienne miroiterie qui fut en activité de 1886 jusqu’à récemment, abrite à présent des cours d’arts plastiques, la verrière de ce bâtiment industriel fut réalisée par Gustave Eiffel. La porte suivante est celle des ateliers de la Chaiserie du Faubourg dont la boutique se trouve rue de Charonne, à l’entrée du passage, cette « clinique » pour chaises et fauteuils en tout genre, témoigne elle aussi d’un temps que les moins de 20 ans ne connaîtront malheureusement jamais.
À noter qu’au milieu des années 90, Joe Cocker a tourné dans le passage, quelques scènes du clip « N’oubliez jamais » avec Catherine Deneuve.

En plus :
Le roman historique « les Dames du Faubourg » de Jean Diwo est une trilogie qui retrace l’histoire des artisans du bois du Faubourg Saint-Antoine du 15ème au début du 20ème siècle.

Articles liés :
- La cour de l’Industrie dans le Faubourg Saint-Antoine
- La cour Damoye à Bastille
- La cour industrielle du 28 rue Sedaine
- Les vieux immeubles industriels de la rue Titon

À proximité :
- Le marché d’Aligre : un vestige du Paris populaire

La cour Damoye à Bastille

La cour Damoye est la plus à l’ouest des anciennes cours d’artisans du faubourg Saint-Antoine. Cet axe qui relie la Bastille à Nation, était autrefois le fief des ébénistes, des menuisiers et des ferrailleurs. Aujourd’hui toutes ces petites industries ont quitté la cour Damoye dont l’entrée se fait plutôt discrète entre deux terrasses de la place de la Bastille.

Longue d’un peu plus de 120 mètres et large de 6, la cour Damoye relie le 12 place de la Bastille au 12 de la rue Daval. C’est en 1778 qu’un certain Antoine Pierre Damoye fait l’acquisition du terrain qui servait jusqu’alors de stand de tir aux arquebusiers de Paris. Ce quincaillier parisien profite du percement de la rue Daval en 1780 pour lotir le terrain de petits immeubles industriels qu’il loue à des ferrailleurs, chiffonniers et autres artisans parmi lesquels de nombreux auvergnats montés à la capitale et regroupés autour de la rue de Lappe dans ce qu’Alphonse Daudet appelait « le ghetto auvergnat ».
Une fois n’est pas coutume, dans les années 90 des promoteurs peu soucieux du patrimoine parisien menacent la petite cour pavée de démolition pure et simple, heureusement il n’en sera rien, la cour Damoye sera rénovée dans le respect de son architecture et inaugurée en juin 1999. Même si artistes et bureaux ont depuis longtemps remplacé artisans et ouvriers, la cour n’en a pour autant pas perdu son charme.
Du côté de la rue Daval, une authentique brûlerie de café (une des dernières de Paris) : la Brûlerie Daval est sûrement l’adresse la plus courue de la cour Damoye, on y vient se ravitailler en thé et café, ou juste déguster son breuvage sur place en profitant du calme de la voie privée.

Articles liés :
- La cour de l’Industrie dans le Faubourg Saint-Antoine
- Passage Lhomme : le charme d’une ancienne cour d’artisans
- La cour industrielle du 28 rue Sedaine
- Les vieux immeubles industriels de la rue Titon
- La Cour de Venise dans le Marais (Ilot Saint Gilles)

La cour pavée du 28 rue Sedaine et ses vieux ateliers industriels

Les alentours de la Bastille et du faubourg Saint-Antoine accueillent depuis des siècles artisans du bois et petites industries. Bien que beaucoup ont aujourd’hui disparu ou passé le périphérique pour des loyers plus abordables, certains sont restés et continuent d’animer une multitude de cours et de passages pittoresques qui donnent tout son charme à cette partie de Paris, à cheval entre les 11 et 12ème arrondissements.

Au numéro 28 de la rue Sedaine, une vieille impasse pavée, bordée d’ateliers industriels est un exemple parfait de ce type de cour. La plupart des locaux sont aujourd’hui occupés par des sociétés du secteur tertiaire ou des artistes (architectes, photographes…), qui bénéficient ici d’un lieu de travail calme et lumineux en plein cœur de Paris. Plantes et mobilier de terrasse ont transformé l’allée de pavés grossiers en espace détente beaucoup plus attrayant que 2m² près d’une machine à café dans une tour de la Défense.
Une mono-activité en remplaçant une autre, aujourd’hui ce sont les grossistes chinois et non plus les menuisiers et les ferrailleurs qui occupent le quartier Sedaine-Popincourt.

Articles liés :
- La Cour de l’Industrie dans le Faubourg Saint-Antoine
- Passage Lhomme : le charme d’une ancienne cour d’artisans
- La cour Damoye à Bastille
- Les vieux immeubles industriels de la rue Titon
- La Cour de Venise dans le Marais (Ilot Saint Gilles)

La rue de Rome fief des luthiers

Depuis toujours et dans toute ville, des rues ou des quartiers entiers se sont spécialisés dans des domaines bien précis. À Paris, l’artisanat du bois s’est par exemple implanté dans le Faubourg Saint-Antoine, l’informatique a choisi la rue Montgallet, le textile le Sentier et depuis un siècle la rue de Rome regroupe quant à elle la plus grande concentration de luthiers de France.

En 1911, le Conservatoire National déménage de la rue Bergère (9ème arr.) au 14 rue de Madrid (8ème arr.), au cœur du quartier de l’Europe, quartier résidentiel construit à partir des années 1830, où les rues ont des noms de villes européennes. Rapidement les luthiers s’installent à proximité, aujourd’hui encore plus de cinquante luthiers et archetiers ont leurs boutiques et ateliers autour de la rue de Rome, le coin est d’ailleurs parfois surnommé le « quartier de la musique ». Le déménagement du Conservatoire à la Villette en 1990 ne semble pour l’instant pas avoir d’impact sur le nombre de luthiers installés dans le quartier, il faut dire que certains y sont depuis un siècle et la proximité de la gare Saint-Lazare en facilite l’accès. Beaucoup de luthiers du secteur ont fait leur apprentissage à Mirecourt en Lorraine, la ville de la lutherie en France.
À moins d’un kilomètre de là, Pigalle, plus réputé pour ses sex-shops et ses peep-shows, regroupe également de nombreux magasins de musique, mais ici peu de luthiers, la plupart des boutiques vendent des guitares de grandes marques et des instruments électroniques fabriqués en usine.

Articles liés :
- Cristal, porcelaine et faïence rue de Paradis
- Les fourreurs du Faubourg Poissonnière

Rue de Paradis - ancien fief des faïenceries et des cristalleries

Longue d’environ 500 mètres la rue de Paradis relie la rue du Faubourg Poissonnière à la rue du Faubourg Saint-Denis et doit sa renommée au cristal et à la faïence dont elle s’est faite les spécialités. Même si depuis quelques décennies les grandes maisons des arts de la table délaissent peu à peu la rue pour les chics quartiers de l’ouest parisien, elle n’en demeure pas moins la rue référence en la matière.

La proximité avec la Gare de l’Est fit de la rue de Paradis un point de chute idéal pour les cristalleries de Lorraine, parmi lesquelles Baccarat à la renommée mondiale, qui a séduit des rois de France aux riches industriels américains en passant par les tsars de Russie. Par la suite les Maisons de la porcelaine de Limoges se sont également implantées dans le secteur.
Au numéro 18 se trouve le magnifique immeuble des anciennes faïenceries de Choisy-le-Roi (maison Hippolyte Boulenger) datant de 1899, sa façade extérieure et son hall d’entrée, sont en partie recouverts de mosaïques de carreaux de céramique. Classé aux monuments historiques, l’immeuble fut pendant un temps occupé par le musée de l’Affiche et de la Publicité (1978-1991) avant de devenir inaccessible au public. Un peu plus loin aux numéros 30, 30bis et 32, subsiste la façade des cristalleries Baccarat et de la Compagnie des Cristalleries de Saint-Louis, derrière celle-ci les anciens locaux de ces célèbres maisons ont été remplacés par des immeubles modernes et froids. Jusqu’en 2003 le musée Baccarat se trouvait au numéro 30, il s’est depuis installé au 11 place des États-Unis dans le 16ème arr.

Même si les ateliers de fabrication ont depuis longtemps disparu et que de nombreuses boutiques ont fermé ou déménagé vers d’autres quartiers (notamment rue Royale entre la Madeleine et la Place de la Concorde), il reste encore aujourd’hui de nombreux commerces liés à la faïence et au cristal qui continuent de perpétuer la tradition de la rue.
À noter que le peintre Camille Corot avait son atelier au numéro 58.

À proximité :
- Les fourreurs du Faubourg Poissonnière
- Faubourg Saint-Denis – le quartier turc de Paris
- L’ancien quartier arménien du 9ème arr. de Paris

Poissonnière - le faubourg de la fourrure

La rue du Faubourg Poissonnière doit son nom aux mareyeurs du quart nord-est de la France, qui pour venir vendre leurs marchandises aux Halles empruntaient cette voie. Elle fait office de frontière entre le 9ème et le 10ème arr., entre l’ancienne Petite Arménie et la récente Petite Turquie.
Autrefois prisé par la bourgeoisie et la noblesse qui s’y faisaient construire des hôtels particuliers, le faubourg est devenu au XIXème siècle un quartier d’artisans, de petites industries et d’ateliers de confection. Cette évolution a coïncidé avec l’essor de la fourrure en France qui s’est largement implanté dans le secteur pendant la seconde moitié du XIXème siècle. C’est aussi à cette période qu’arrivent à Paris les premiers réfugiés juifs d’Europe de l’Est, dont beaucoup deviendront fourreurs. Aujourd’hui encore de nombreux commerces de peau et de fourrure du faubourg appartiennent aux juifs ashkénazes dont les épiceries et restaurants casher sont regroupés rue Richer, ces immigrés juifs ont été rejoints au cours du XXème siècle par les grecs et quelques arméniens.
Le réalisateur Claude Berri, Langmann de son vrai nom, était fils de fourreurs juifs ashkénazes dans le quartier, il est d’ailleurs né non loin du faubourg Poissonnière, passage du Désir, dans le Faubourg Saint-Denis, il a raconté cette période de sa vie dans le film Le cinéma de Papa. Une autre célébrité a côtoyé le petit monde de la fourrure du faubourg, c’est Louis de Funès qui après des études dans une école de fourrure, rue des Tournelles, obtient à 17 ans une place d’apprenti fourreur dans une petite société du quartier, mais il est rapidement renvoyé pour cause de… manque de sérieux.
Pendant plusieurs décennies l’industrie de la fourrure, victime de mauvaise presse, a été en perte de vitesse, mais depuis quelques années elle semble vouloir repartir, certains reconvertis dans la fausse fourrure ont quand même décidé de rester dans le fief historique de cet artisanat dont la corporation est l’une des plus anciennes de Paris.

À proximité :
- Cristal, porcelaine et faïence rue de Paradis
- Faubourg Saint-Denis – le quartier turc de Paris
- L’ancien quartier arménien du 9ème arr. de Paris

Immeubles d'ateliers de la rue Titon

Dans un quartier longtemps dévolu à l’artisanat du bois, le Faubourg Saint-Antoine et ses environs sont un véritable paradis pour les amoureux de petits passages et de cours bordées de vieux ateliers. Aux numéros 11, 13 et 15 de la rue Titon (11ème arr.), en face de l’église presbytérienne coréenne de Paris, se trouve justement un ensemble d’immeubles industriels de la fin du XIXème siècle.
Derrière un long bâtiment d’habitation assez classique se cachent trois petites cours pavées entourées de vieux immeubles blancs à colombage, aux croisements des poutres des renforts métalliques sculptés ajoutent à l’aspect vénérable des bâtisses. Malheureusement ces petits havres de paix sont protégés, comme trop souvent, par des portes avec codes.

La rue Titon doit son nom à Maximilien Titon, directeur général des manufactures et magasins royaux d’armes, qui en 1673 fit construire à cet endroit sa « maison de campagne », en fait un majestueux hôtel surnommé la Folie-Titon. Un peu moins d’un siècle plus tard Jean-Baptiste Réveillon y installe sa manufacture de papier peint, déclarée manufacture royale en 1784. En 1783, le physicien Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes construisirent à l’aide de Réveillon la première montgolfière qui effectua, dans les jardins de la manufacture, son baptême de l’air le 19 octobre de cette même année. Après avoir été le premier homme à voler, Pilâtre de Rozier fut également la première victime d’accident aérien en décédant le 15 juin 1785 lors d’une tentative de traversée de la manche, un collège du quartier porte aujourd’hui son nom. Le 27 avril 1789, en pleine période révolutionnaire, les ouvriers de la manufacture la pillèrent et l’incendièrent après que Réveillon voulut réduire leur salaire.

Article lié :
- La cour industrielle du 28 rue Sedaine

À proximité :
- La Cour de l’Industrie
- Le marché d’Aligre

Cour de l'Industrie au cœur du Faubourg Saint-Antoine

Rares sont les endroits de Paris qui ont su préserver leur atmosphère d’antan, la Cour de l’Industrie, au 37bis rue de Montreuil dans le 11ème, fait partie de ces quelques exceptions. Cet ensemble de vieux immeubles industriels du Faubourg Saint-Antoine, se compose en réalité de trois cours pavées qui accueillent depuis leur création en 1673 les artisans du bois (menuisiers, ébénistes, doreurs, vernisseurs…) et plus récemment des artistes (sculpteurs, musiciens, artistes plasticiens…) qui trouvent dans ces ateliers la superficie et la luminosité nécessaire à leurs activités.

Depuis 1991 les occupants de la Cour de l’Industrie se sont regroupés en une association, l’ACI (Ateliers Cours de l’Industrie) pour sauver leur coin de paradis de la spéculation immobilière qui a déjà fait des ravages dans d’autres passages du faubourg. Ils obtiennent en 2004 le rachat du lieu par la Ville de Paris qui en a confié la réhabilitation et la gestion à la SEMAEST dont le défi principal sera d’en préserver l’esprit et l’authenticité. Les travaux sont prévus jusqu’en 2013.

Le site de l’ACI : http://www.37bis.com

Articles liés :
- La cour industrielle du 28 rue Sedaine
- Passage Lhomme : le charme d’une ancienne cour d’artisans
- La cour Damoye à Bastille
- La Cour de Venise dans le Marais (Ilot Saint Gilles)

À proximité :
- Les vieux immeubles industriels de la rue Titon
- Le marché d’Aligre

Le Viaduc des Arts avenue Daumesnil

Longue d’environ 4km, la Promenade Plantée part de la Place de la Bastille pour rejoindre le Bois de Vincennes en suivant l’ancienne voie ferrée qui reliait jusqu’en 1969 Paris à la banlieue est. Avec l’arrivée du RER A la ligne de Vincennes est abandonnée et laissée telle quelle pendant deux décennies.
Au début des années 90 la Mairie de Paris entreprend de réhabiliter la voie ferrée et lui trouve une nouvelle utilité en la transformant en promenade arborée et fleurie, en dessous le viaduc est lui aussi rénové pour pouvoir accueillir sous ses arcades une cinquantaine d’artisans d’art (ébénistes, réparateurs de jouets anciens, orfèvres, tapissiers…) qui lui donnent son nom de Viaduc des Arts. À partir de la rue de Rambouillet le Viaduc des Arts s’arrête mais la Promenade Plantée continue toujours en hauteur elle surplombe à présent le quartier de la rue Montgallet, paradis des informaticiens, jusqu’à la pelouse du Jardin de Reuilly et sa passerelle en bois BZ/12 après quoi elle redescend au niveau de la rue et devient autorisée aux rollers et vélos. À noter la 1ère fontaine d’eau gazeuse de Paris au niveau du Jardin de Reuilly du côté de l’avenue Daumesnil.
Juste avant de plonger sous la rue de Reuilly, le chemin passe à proximité de l’ancienne Gare de Reuilly réhabilitée il y a peu en maison des associations. D’ici au périphérique la végétation est plus dense et moins maîtrisée ce qui permet à certains endroits de se sentir à des kilomètres de Paris. Au niveau de la rue du Sahel, la Promenade Plantée offre deux choix, le premier plus court tourne vers le sud jusqu’au Square Charles Péguy, le second continue vers l’est et se termine à la Porte de Montempoivre, de là il suffit de marcher une dizaine de minutes pour rejoindre le Bois de Vincennes qui se trouve quelques centaines de mètres plus au sud.

Sites internet :
http://www.viaducdesarts.fr/
http://www.promenade-plantee.org

À proximité :
- La fontaine d’eau gazeuse du Jardin de Reuilly
- Le marché d’Aligre
- Le Train Bleu – le restaurant mythique de la Gare de Lyon